文(wén)章來源:江蘇精东影业(tài)交通科技公(gōng)司網站小編 人氣:118 發表時間:2021-06-22 15:32:00
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關於交通監控杆的運輸和裝卸注(zhù)意事項
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運送製造行業對一些運送商品是多少(shǎo)常有自身的規格型號與規定,今日就由龍澤交通監控杆生(shēng)產廠家,敘述有關監控杆運輸(shū)和裝卸搬運常見問題
1、用以運輸監控立杆的大貨車車箱(xiāng)兩側務必焊有1m高防護欄,每側各4個。車箱底端和各層監控立杆(gǎn)中間應用方木分隔(gé),兩邊裏側1.5m處。
2、運輸中的儲(chǔ)放場地要整(zhěng)平,保證最底層的監控立(lì)杆總體接地裝置,受壓勻稱。嚴禁在各層正中間和底端一處置放石頭或髒東西,置放時還可以在(zài)兩邊裏側置放墊木,用同一(yī)規範墊木三點支撐點,各層墊木支(zhī)撐點在一條垂線上。
3、裝貨進行後應用鍍鋅(xīn)鋼絲繩係緊,避免監控立杆在(zài)運輸係統進程中因起伏翻滾。裝(zhuāng)卸搬運監控立杆時,得用起重機起吊,起吊係(xì)統進程中采用多處吊點,以每一次起吊二根為限製(zhì)。工(gōng)作係統進程中嚴禁相互之間撞擊、大幅度墜(zhuì)落和有誤(wù)的支吊,嚴禁立即將監控立杆從車裏滑下。
4、裝卸車時,車子不可停在有傾(qīng)斜度的地麵上,每卸一根,別的(de)監控立杆應掩牢;卸過一處剩餘電線杆捆(kǔn)紮堅固側後方可再次運輸。施工工地置放(fàng)時應放平。監控立(lì)杆兩側用石頭塞緊,嚴禁翻滾。
道路監控(kòng)立杆的運輸和裝卸搬運係統進程是十分詳細的工藝流程,因此在開展這種工作時一定要按照所述(shù)的規定開展,那樣才能保證運輸中途的安全(quán)係(xì)數,避免產生多餘的損害(hài)。
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