交（jiāo）通信號燈:控製方法有（yǒu）哪些?(最新整理）
文章來源：江蘇精东影业交通科技（jì）公司網站小編 人氣：54 發表時間：2022-07-02 14:47:03
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交（jiāo）通信號（hào）燈:控製方法有哪（nǎ）些?(最新整理）
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交通信號（hào）燈的控製方法有哪些呢？？
交通信號燈是大家都十分（fèn）熟悉的（de）交通裝置，不論是駕車（chē）還是步行，都要遵守信號燈規則（zé），做到對他人、自己負責，大家都知道信號燈，但是它的控製方法了解嗎，下麵（miàn）就跟小編一（yī）起（qǐ）看下吧：
1、感應控製
感應控製是在交叉口進口道上設置車輛檢測器，交通信（xìn）號燈配（pèi）時方（fāng）案由計算機（jī）或智能化信號控製（zhì）機計算，可隨檢測器（qì）檢測（cè）到的車流信息而隨時改變的一種控製方式（shì）。感應控製的（de）基本方（fāng）式是（shì）單個交叉口（kǒu）得感應控製（zhì），簡稱單點控製感應控製。單（dān）點感應控製隨檢測器設置方式的不同可（kě）分為半感應（yīng）控製和全感應控製。
2、定（dìng）時控製
交叉口交通信號控（kòng）製機均按事先設（shè）定的配（pèi）時方（fāng）案運行，也稱定周（zhōu）期控製。一天隻用一（yī）個配時方案的稱為單段式定時控製；一天按不同時段的交通（tōng）量采用幾個配時方案（àn）的稱為多段式（shì）定時控製。
基本的控製方式（shì）是（shì）單個交叉口的定時（shí）控製。線控製、麵控製也都可用定時控製的方（fāng）式，也叫靜態線控（kòng）係統、靜態麵（miàn）控係統。
3、自適應控製
把交通係統作為一個不確定係統（tǒng），能夠連續測量其狀態，如車流量、停車次數（shù）、延（yán）誤時間、排隊長度等（děng），逐漸了解和（hé）掌（zhǎng）握對象，把他們與（yǔ）希望的動態特性（xìng）進行比較，並利用差值以改變係統的可調參數或產生（shēng）一個控製，從而保證不論環境如何變化，均可使控製效果達到更好控製的一（yī）種控製方式。
也就是說，交通信號燈有三種控（kòng）製方法，定時控製、感應控製以及自適應控製，都能夠有效地進行信號燈的合理改變。
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